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Comprar um carro novo sempre foi parte do sonho americano — seja a clássica picape que cruza estradas intermináveis, o SUV robusto para a família ou o elétrico futurista que promete revolucionar a mobilidade. Mas, como todo motorista experiente sabe, nem sempre o brilho do lançamento corresponde à realidade da oficina. 🔧
Em 2025, o cenário automotivo dos Estados Unidos vive um contraste curioso: a tecnologia nunca esteve tão avançada, mas a confiabilidade de muitos modelos despencou. Sistemas cheios de sensores, softwares de bordo e baterias potentes trouxeram inovação e conforto, mas também multiplicaram as chances de falhas e reparos caros.
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De acordo com o Consumer Reports — que ouviu quase 300 mil proprietários — marcas tradicionais como Ford, Jeep e Chevrolet aparecem lado a lado com novatos como Rivian e Tesla na lista de veículos mais problemáticos. Nem o prestígio das montadoras de luxo, nem a promessa da tecnologia elétrica blindaram esses modelos das críticas.
De picapes híbridas a SUVs elétricos, passando por sedãs premium e utilitários esportivos clássicos, os dados mostram que a modernidade tem cobrado seu preço: mais dores de cabeça mecânicas e eletrônicas para os motoristas. 🚨
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Neste ranking, você vai conhecer os 10 carros menos confiáveis dos Estados Unidos em 2025, entender os problemas mais comuns e descobrir por que vale pensar duas vezes antes de investir neles.
10º lugar – Chevrolet Colorado / GMC Canyon

As irmãs gêmeas Chevrolet Colorado e GMC Canyon representam as picapes médias mais populares da General Motors nos EUA. 🚙 Embora tenham conquistado muitos fãs pelo design renovado, pela força no reboque e pelo apelo off-road, os dados de 2025 mostram que essas picapes estão longe de serem sinônimo de confiabilidade.
Proprietários relatam problemas constantes em motor, transmissão e sistema elétrico. Esses defeitos não são novidade — já acompanham o histórico dos modelos em gerações anteriores. O resultado é um carro que até agrada no uso leve, mas que cobra caro em manutenção conforme os anos passam.
Segundo o Consumer Reports, ambas receberam apenas 15/100 em confiabilidade ⚠️ — um dos piores resultados entre todos os veículos testados.
⚙️ Categoria | 📋 Detalhes |
---|---|
Confiabilidade | 📉 15/100 – extremamente baixa |
Principais Problemas | 🔧 Motor, ⚙️ Transmissão, ⚡ Sistema elétrico |
Segmento | 🚙 Picapes médias |
Motorização | ⛽ 2.7L Turbo I4 (237–310 hp) • versões antigas V6 |
Transmissão / Tração | 🛞 Automática de 8 marchas • RWD ou 4×4 |
Consumo médio | ⛽ 8–10 km/l cidade • 11–13 km/l estrada |
Capacidade de reboque | 🚛 até 3.5 t (~7.700 lbs) |
Carga útil | 📦 até 800 kg (~1.760 lbs) |
Preço médio (EUA) | 💵 US$ 30.000 – 45.000 |
Custo de manutenção | 💰 Alto após 5 anos de uso |
🧪 Sintomas na vida real | 💸 Impacto no bolso |
---|---|
Luz de injeção acesa, trancos nas trocas, falhas de sensores | Reparos caros em módulos e transmissão • visitas frequentes à oficina |
Problemas em chicotes e conectores elétricos | Tempo parado e custos altos de diagnóstico |
Resumo: A Colorado e a Canyon são picapes bonitas e com bom pacote tecnológico, mas a confiabilidade deixa a desejar. Quem procura um veículo de uso pesado ou duradouro pode se decepcionar com o alto custo de manutenção.
- ✅ Alternativas recomendadas: Toyota Tacoma (referência em durabilidade) e Honda Ridgeline (conforto e manutenção mais previsível).
- 🧠 Dica prática: prefira versões com menos eletrônica e verifique histórico de recalls antes da compra.
✅ Veredito Final: Chevrolet Colorado e GMC Canyon seduzem pelo estilo e pelo marketing off-road, mas falham onde mais importa: na confiabilidade. Podem até ser opções de curto prazo, mas para quem pensa em uso diário e longa vida útil, é melhor olhar para rivais japonesas.
9º lugar – Rivian R1T

A Rivian R1T fez história ao ser a primeira picape 100% elétrica produzida em larga escala nos EUA. ⚡🚙 Com design futurista, tração em quatro motores e números de desempenho impressionantes, rapidamente virou um símbolo de inovação. Porém, o que deveria ser uma revolução se mostrou também um campo de testes para proprietários que enfrentam falhas recorrentes.
Os relatos mais comuns envolvem bugs de software, problemas em atualizações OTA, degradação de bateria em climas frios e dificuldades com o sistema de recarga. Além disso, a rede de suporte ainda é limitada, o que deixa donos sem assistência rápida em muitos estados. Resultado: a empolgação inicial logo dá lugar à frustração. 😓
Segundo o Consumer Reports, a Rivian R1T recebeu apenas 20/100 em confiabilidade — uma das notas mais baixas de 2025. 💥
⚙️ Categoria | 📋 Detalhes |
---|---|
Confiabilidade | 📉 20/100 – baixa |
Principais Problemas | 💻 Software/OTA, 🔋 degradação da bateria, 🔌 falhas no carregamento rápido |
Segmento | 🚙 Picape elétrica premium |
Motorização | ⚡ Quad-Motor AWD, até 835 hp |
Autonomia | 🔋 até ~660 km (EPA, bateria maior) |
Carregamento | 🔌 DC fast ~200 kW • AC 11 kW doméstico |
Desempenho | 🏁 0–60 mph em ~3,5 s • ótimo off-road |
Reboque / Carga útil | 🚛 até 5 t • 📦 até 800 kg |
Consumo equivalente | 🔋 ~70–80 MPGe |
Custo de manutenção | 💰 Alto – rede limitada e peças exclusivas |
Preço médio (EUA) | 💵 US$ 70.000 – 95.000 |
🧪 Sintomas na vida real | 💸 Impacto no bolso |
---|---|
Falhas de software, alertas falsos no painel, autonomia menor no frio | Trocas caras de módulos eletrônicos, tempo de oficina elevado |
Problemas de compatibilidade em carregadores rápidos | Custos extras com diagnóstico, atrasos em viagens longas |
Resumo: A Rivian R1T é uma vitrine tecnológica e chama atenção por onde passa. Mas, para o motorista médio, a quantidade de falhas e o suporte limitado ainda pesam mais do que as qualidades. Ser pioneiro tem seu preço.
- ✅ Alternativas recomendadas: Toyota Tundra, Ford F-150 V8 ou Toyota Tacoma.
- 🧠 Dica prática: verifique histórico de recalls, pontos de recarga na sua região e considere garantia estendida de bateria.
✅ Veredito Final: Picape inovadora e desejada, mas ainda imatura em confiabilidade. Indicada para entusiastas com apetite por tecnologia, mas arriscada para quem busca previsibilidade no dia a dia.